█ Ansprechpartner:
█
- ADFC vor Ort: Reinhardt Bolz
█ -
ADFC-Projektleitung: Stefan Pohl
█ - Stadt: geklärt, kein
einheitlicher AP
█ Politik: keine Aussage
█ Finanzierung: keine
zweckgebundenen Mittel
█ Netzabstimmung:
weitgehend erfolgt
█ Beschilderungsplanung:
in Arbeit
█ Standorterhebung: in
Arbeit durch ADFC
█ Beschilderung (Ist):
nur Rundroute
█ Info-Tafeln, Karten:
nicht geplant / geplant
█ Netzzustand: nicht
bewertet
Legende: █
sehr gut █
gut █ befriedigend
█ unbefriedigend █
ungenügend
█
nicht bewertet
Ansprechpartner. Der ADFC hat eine engagierte
Ortsgruppe, seitens des ADFC Hochtaunus ist die
Projektleitung festgelegt. Besser geht es nicht. Bei der
Stadt gibt es hingegen keinen einheitlichen Ansprechpartner,
die jeweiligen Zuständigkeiten innerhalb der Stadtverwaltung
sind aber klar und unstrittig. Dies ist uns ein
"befriedigend" Wert, so dass sich insgesamt ein "gut"
ergibt. ADFC-Note: gut. Wenn die Stadt Kronberg einen
einheitlichen Ansprechpartner festlegt, würde die Teilnote
der Stadt von "befriedigend" auf "gut" steigen. Hätte dieser
AP entsprechende übergreifende Kompetenzen, wäre ein "sehr
gut" angebracht.
Politik. Seit Februar 2007 gibt es
einen Stadtverordnetenbeschluss, der die Beteiligung der
Stadt Kronberg am Routennetz festlegt. ADFC-Note: sehr gut.
Finanzierung. Für eine
Fahrradbeschilderung sind Haushaltsmittel eingeplant,
vermutlich aber aufgrund eines Übermittlungsproblems nicht
in ausreichender Höhe. Allerdings ist man nach
Aussagen in der Stadtverwaltung zuversichtlich, dass der
relativ geringe Eigenanteil (es geht um einige Tausend Euro)
aufgebracht werden könnte. ADFC-Note: gut. Eine Summe, die den vollen
Schätzbetrag abdeckt, brächte hier ein "sehr gut" ein.
Netzabstimmung. In einem ersten
Abstimmungsgespräch zwischen dem ADFC (örtliche Vertretung,
ADFC-Projektleitung) und der Stadt wurden Routenvorschläge
erarbeitet und in ein Netz umgesetzt. Eine bestätigende
Abstimmung muss noch erfolgen, dies soll zusammen mit
anderen betroffenen Ämtern nach Fertigstellung der
Beschilderungsplanung erfolgen, da hier häufig Beziehungen
auffallen, die entweder fehlen oder nicht sinnvoll
beschilderbar sind und Netzanpassungen erfordern. ADFC-Note: gut
Beschilderungsplanung. Die Planung
der einzelnen Ortsangaben an den jeweiligen Knoten wurde vom ADFC vorgenommen
und wird noch um radtouristische Aspekte ergänzt. Eine auf dieser Planung
beruhende recht genaue Kostenschätzung wird im Anschluss vom
ADFC
erstellt. ADFC-Note: gut
Standorterhebung. Der ADFC Kronberg
hat begonnen, die Strecken abzuradeln und Standorte für
Voll- und Zwischenwegweiser festzulegen. Die Arbeiten sind
bereits in einem fortgeschrittenen Stadium.
- Artikel im Kronberger Boten vom 20.11.2006 (Link
zum Artikel)
- Artikel in der
Frankfurter Rundschau vom 16.11.2006 (JPG,
140 KB) ADFC-Note: gut.
Beschilderung (Ist). Außer der
Rundroute um Kronberg ("Tour de
Kronberg") ist noch keine Beschilderung vorgenommen.
Vereinzelt stehen an Knoten nicht mit dem geplanten Netz
abgeglichene Holzwegweiser, die teilweise bereits wieder in
sehr schlechtem Zustand sind und keine Durchgängigkeit
gewährleisten. ADFC-Note: unbefriedigend. Die "Tour de Kronberg" ist
gut beschildert und vom ADFC gewartet, ansonsten stände hier
die Note "ungenügend".
Info-Tafeln, Karten. Die Aufstellung
von Info-Tafeln wurde noch nicht angesprochen, es ist sind
keine Standorte für Info-Tafeln auf Kronberger Gebiet
festgelegt. Es ist von Seiten der Stadt geplant, eine Rad-
und Wanderkarte herauszubringen. Der Flyer zur Rundroute ist
vergriffen, es soll aber eine eigene Themenkarte zur
Rundroute von der Taunus-Touristik-Service des
Hochtaunuskreises herausgegeben werden. Eine spezielle
Fahrradkarte soll erstellt werden, die Abstimmung erfolgt
mit der Stadt im April 2007. ADFC-Note: befriedigend. Die Note ergibt sich
aufgrund der klaren Absicht der Kartenerstellung und der
dafür bereitstehenden Haushaltsmittel. Mit einer fertigen
Karte könnte die Bewertung zwischen "gut" und "befriedigend"
liegen, erst mit informativen Info-Tafeln wäre die
Gesamtnote hier ein "sehr gut".
Netzzustand. Der Zustand des Netzes
ist nicht systematisch erfasst. Einzelne Mängel werden
erhoben, eingebracht und nachverfolgt, eine systematische
Zustanderfassung und Bewertung des Netzes ist von ADFC-Seite
her nachfolgend vorgesehen. ADFC-Note: nicht bewertet.
März 2007: In einer Besprechung zwischen dem ADFC (Ortsgruppe
Kronberg, Kreisverband Hochtaunus) und der Stadtverwaltung
(Ordnungsamt, Stadtplanungsamt, Tourismus) wurden
Sachverhalte und Zuständigkeiten geklärt und das weitere
Vorgehen festgelegt. Insbesondere konnte festgestellt
werden, dass ein positiver Stadtverordnetenbeschluss
vorliegt und ein spezieller Radfahrerstadtplan mit
touristischem Schwerpunkt erstellt werden soll. Damit steigt
die Gesamtnote für Kronberg von "befriedigend" (3,38) auf
"gut" (2,25). Kronberg rutscht damit von Rang 9 auf Rang 4
vor und zieht mit Bad Homburg und Neu-Anspach gleich.
Bitte beachten Sie, dass die Arbeit des ADFC Hochtaunus rein
ehrenamtlich erfolgt. Dies bedeutet, dass eine sofortige
Erreichbarkeit nicht sichergestellt werden kann und noch am
ehesten per E-Mail gewährleistet ist. Wir bemühen uns jedoch
im Rahmen unserer beruflichen und familiären Verpflichtungen
den notwendigen Anforderungen, insbesondere
hinsichtlich Qualität und Termintreue, in besonderer Weise gerecht zu werden.
Insbesondere für Terminabsprachen weisen wir darauf hin,
dass Termine während der normalen Arbeitszeit schwieriger
anzusetzen sind, meist mit Urlaub oder Gleitzeit abgedeckt
werden müssen und deshalb nicht beliebig dicht gelegt werden
können.
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