Um Neu-Anspach wurden zwei Routen konzipiert:
eine kurze und einfache Familien- und Genußroute, die auch für
kleinere Kinder von der Entfernung her zu bewältigen ist und eine
etwa doppelt so lange Route, die für etwas größere Kinder geeignet
ist und sie hinsichtlich Entfernung und Höhenmeter entsprechend
fordert.
Die Familien- und Genussroute führt über knapp 9 Kilometer
durch 3 der vier Ortsteile und benutzt überwiegend flach verlaufende
Wege. Sie ist aufgrund der kurzen Strecke auch für kleinere Kinder
geeignet, allerdings nicht gänzlich autofrei.
Die große Neu-Anspacher Rundroute führt über rund 20
Kilometer durch alle 4 Ortsteile der Kleeblattgemeinde im Taunus.
Die Route bietet nicht nur landschaftlich interessante Ausblicke auf
das gesamte Usinger Becken, sondern hat auch Verknüpfungspunkte zu
der geplanten Usatal- und Erlenbach-Route. Zudem führt die Rundroute
unmittelbar am Hessenpark vorbei - ideal für eine Kombination für
einen abwechslungsreichen Tag im Taunus. In den Ortsteilen und im
Stahlnhainer Grund finden Sie jeweils Einkehrmöglichkeiten, so dass
auch das leibliche Wohl nicht zu kurz kommt.
Hinweis: Es kann noch geringfügige Änderungen an der
Streckenführung geben. Grundsätzlich ist jedoch die Abstimmung mit
der Gemeinde erfolgt.
Streckencharakter:
Die Strecke ist abschnittsweise leicht hügelig, auf weiten Teilen
aber eben. Sie ist aufgrund der Topografie für kleinere selbst
fahrende Kinder geeignet.
Streckendaten (Gesamtroute):
Länge: rd. 9 km
Tiefster Punkt: 284 m (bei Westerfeld)
Höchster Punkt: 362 m (Am Steinchen)
Steigungs-/Gefällemetermeter: 132 m
Asphaltstrecken: rd. 7,5 km
Schotterstrecken: rd. 1,5 km
stärker befahrene Straßenabschnitte: keine
mittelstark befahrene Straßenabschnitte: rd. 200 m
Straßenquerungen (gesichert): 2 (Auf der Hochwiese, Häuser Weg)
Straßenquerungen (ungesichert): 3 (Häuser Weg, Usinger Straße,
Breite Straße)
Große Neu-Anspacher Rundroute:
Streckencharakter:
Die Strecke ist leichten
hügelig. Sie ist für etwas ältere selbst fahrende Kinder und mit
punktuellen Einschränkungen auch für Anhänger und Tandems geeignet.
Für kleinere selbst fahrende Kinder hat die Rundroute zu viele
Höhenunterschiede und insgesamt zu lange Straßenabschnitte.
Streckendaten (Gesamtroute):
Länge: rd. 20 km
Tiefster Punkt: 282 m (bei Westerfeld)
Höchster Punkt: 445 m (Am Steinchen)
Steigungs-/Gefällemetermeter: 349 m
Asphaltstrecken: rd. 17 km
Schotterstrecken: rd. 3 km
stärker befahrene Straßenabschnitte: rd. 700 m
mittelstark befahrene Straßenabschnitte: rd. 1.650 m
Straßenquerungen (gesichert): keine
Straßenquerungen (ungesichert): 2 (Heisterbachstraße, K723)
Die Messungen wurden mit der TOP50-CD des Hessischen Landesamtes für
Bodenmanagement und Geoinformation vorgenommen. Geringe Abweichungen bei allen
Angaben sind möglich. Trotzdem geben die Angaben einen sehr guten
Eindruck der Strecke wieder und gewährleisten die Vergleichbarkeit
mit anderen Routen.
Die Neu-Anspacher Rundroute als Flyer und
auf Karten
Für die Neu-Anspacher Routen existiert derzeit
weder ein Flyer noch ist sie auf Karten eingezeichnet. Eine Karte für
den Rundweg auf topografischer Basis ist aber auf Initiative des
ADFC bei der Taunus-Touristik-Service in Vorbereitung.
Der ADFC stellt Ihnen auch deshalb die
Rundroute als Overlay für die
TOP50 CD des Hessischen Landesamtes für Bodenmanagement und
Geoinformation (ab Version 3) zur
Verfügung. Bitte beachten Sie, dass das Overlay mit Kartengrundlagen
anderer Anbieter unter Umständen nicht korrekt funktioniert.
blau: Familien- und Genussvariante durch Neu-Anspach
blau gestrichelt: Große Rundroute um Neu-Anspach
lila gestrichelt: Usatalweg, in Planung, derzeit nicht
ausgeschildert
Die Neu-Anspacher Rundrouten sind derzeit
nicht beschildert. Eine Ausschilderung ist aber in
Vorbereitung, sie wird mit der Ausschilderung des gesamten
Netzes voraussichtlich Anfang 2007 vorgenommen.
Sie können die Neu-Anspacher
Beschilderung, also die Anschaffung der Schilder und
Montagematerialien selbst, finanziell durch eine Spende
unterstützen. Wenden Sie sich hierzu bitte an Maria Kubsch
unter der Telefonnummer 06081/409011. Für Ihre Spende kann
eine Spendenquittung ausgestellt werden. Die Aktion auf eine
Initiative der Neu-Anspacher Grünen zurück zu führen.
Wehrheim:
gemeinsamer Verlauf auf längeren Strecken im östlichen
Abschnitt
Status: in Planung
Usingen:
gemeinsamer längerer Verlauf im nördlichen Abschnitt
Status: in Planung
Erlenbachweg: gemeinsamer
Verlauf im Osten (alle Varianten)
vom Niddauferweg bei Massenheim (Mündung) bis Neu-Anspach
(Quelle)
Status: in Planung
Beschreibung in Kürze hier im Web verfügbar
Limesradweg:
gemeinsamer Verlauf im östlichen Teil (nur sportliche
Varianten)
von Bad Hönningen (Rheinbrohl, am Rhein) bis Regensburg
entlang des obergermanisch-räthischen Limes, im
Hochtaunuskreis von Glashütten über das Rote Kreuz, den
Sandplacken, die Saalburg und das Munitionslager
Status: ausgeschildert (leider nicht nach Standard und
lückenhaft), insgesamt mangelhafter Zustand, siehe
ADFC-Befahrungen
Usatalweg: Schnittpunkte in
den Ortsteilen Anspach und Westerfeld
von Niddatal-Assenheim über Friedberg, Bad Nauheim.
Ober-Mörlen, Usingen und Neu-Anspach in das Weiltal bei
Brombach
Status: in Planung
Der ADFC liefert die Angaben für die
komplette Beschilderung des Netzes inklusive der
Rundroutenvarianten. Die Erhebung der Schilderstandorte ist
weitgehend abgeschlossen, mit einer Umsetzung wird in 2007
gerechnet.
Selbstverständlich hilft es uns sehr, wenn Sie uns als Mitglied passiv unterstützen -
einfach durch Ihre Mitgliedschaft
oder durch eine gezielte (Stichwort "Radroutennetz") oder
ungezielte, steuerlich absetzbare
Spende. Die hier genannte Spende gilt für die Arbeiten
des ADFC am Radroutennetz insgesamt. Dieser Aufruf ist nicht
zu Verwechseln mit der Spendensammlung für die eigentlichen
Schilder ausschließlich für Neu-Anspach (siehe unter
Beschilderung).
Bitte beachten Sie, dass die Arbeit des ADFC Hochtaunus rein
ehrenamtlich erfolgt. Dies bedeutet, dass eine sofortige
Erreichbarkeit nicht sichergestellt werden kann und noch am
ehesten per E-Mail gewährleistet ist. Wir bemühen uns jedoch
im Rahmen unserer beruflichen und familiären Verpflichtungen
den notwendigen Anforderungen, insbesondere
hinsichtlich Qualität und Termintreue, in besonderer Weise gerecht zu werden.
Insbesondere für Terminabsprachen weisen wir darauf hin,
dass Termine während der normalen Arbeitszeit schwieriger
anzusetzen sind, meist mit Urlaub oder Gleitzeit abgedeckt
werden müssen und deshalb nicht beliebig dicht gelegt werden
können.
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