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letzte Änderung: SP 02.02.2012
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Oberursel: Sperrung Epinayplatz

Letzte Meldung vom 2. Februar 2012:

Informationen zum Vorgang:

Situation/Ausgangslage: Der Epinayplatz wurde nach Baumaßnahmen am Platz Ende 2007 nicht mehr für den Radverkehr freigegeben. Busse dürfen nach wie vor passieren, Fahrräder werden als zu gefährlich für den Fußgängerverkehr angesehen.

Meldungen bisher:

Querverweise:

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Letzte Meldung

2. Februar 2012 (KM-HK1047#M05)

Oberursel: Sperrung Epinayplatz
Freigabe des Epinayplatzes für den Radverkehr

Sage und schreibe 85 Arbeitstage nach dem Beschluss des Parlaments hat es Stadtrat Rosentreter (FDP) geschafft, die vom Parlament am 6. Oktober 2011 beschlossene Freigabe des Epinayplatzes für Radfahrer zu veranlassen. Nicht freigegeben sind die angrenzenden Bereiche der Kumeliusstraße und der Vorstadt.
  • "Radeln frei" auf dem Epinayplatz, Taunus Zeitung, 2.2.2012

    Inhalte/Auszüge:
  • Das Radeln über den Epinayplatz, bisher noch verboten, wurde von Erster Stadrat Dieter Rosentreter (FDP), seines Zeichens Leiter der Ordnungsbehörde, jetzt doch noch zugelassen.
  • Den Beschluss hat das Oberurseler Stadtparlament bereits am 6. Oktober 2011 gefasst.
  • Rosentreter hatte sich allerdings aus Sicherheitsgründen bisher gegen die Öffnung des Epinay-Platzes für den Radverkehr ausgesprochen, es bestehe die Gefahr, dass noch mehr Radfahrer mit überhöhter Geschwindigkeit durch den Fußgängerbereich des Epinay-Platzes fahren und hierdurch insbesondere spielende Kinder und ältere Bürger gefährden.
  • Trotz dieser Bedenken wollte sich der Erste Stadtrat am Ende seiner Amtszeit nicht über das klare Votum aller Stadtverordneten hinwegsetzen.
  • Die Schilder würden bereits stehen.
  • Herr Rosenteter möchte die Freigabe aber mit einem dringenden Appell an alle Radfahrer verbinden, auf Fußgänger Rücksicht zu nehmen und die Geschwindigkeit im Fußgängerbereich – wie vorgeschrieben – an den Fußgängerverkehr anzupassen. Rücksichtslose Radfahrer müssen dort nach wie vor mit einem Verwarnungs- oder Bußgeld rechnen.
  • Die angrenzenden Fußgängerzonen Kumeliusstraße und Vorstadt werden nicht für den Radverkehr freigegeben.

Einzelmeldungen


01. Oktober 2011 (KM-HK1047#M04)

Oberursel: Sperrung Epinayplatz
Grüne wollen Freigabe ohne politische Aussprache

Es kommt Bewegung in das Thema Epinayplatz:
  • Das Fahrrad erobert das Parlament, Taunus Zeitung, 1.10.2011

    Inhalte/Auszüge:
  • Durchsetzen will die Fraktion der Grünen auch eine Öffnung des EpinayPlatzes für den Radverkehr, was (...) ohne Aussprache über die Bühne gehen sollte.

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17. April 2009 (KM-HK1047#M03)

Oberursel: Sperrung Epinayplatz
 Antworten der Kandidaten zur Bürgermeisterwahl 2009

Zur Sperrung des Epinayplatzes hat der ADFC im Rahmen der Wahlprüfsteine zur Bürgermeisterwahl eine Frage formuliert. Lesen Sie Frage - und die Antworten der Kandidaten.

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24. Januar 2008 (KM-HK1047#M02)

Oberursel: Sperrung Epinayplatz
 Sperrung des Epinayplatzes für Radverkehr wird überprüft

In einem Gespräch des ADFC mit Bürgermeister Brum (SPD) wurde eine Prüfung zugesagt, ob die Sperrung beibehalten wird oder nicht. Wichtig war hierbei vor allem die Geschwindigkeit, mit der Radfahrer den Platz passieren. Da es sich um eine Fußgängerzone handelt, soll auch die Geschwindigkeit auf Schritttempo beschränkt sein. Die Möglichkeiten werden geklärt. Eine Freigabe, eventuell mit einem Zusatzschild "Schrittgeschwindigkeit fahren" wurde ins Gespräch gebracht.
 

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17. Dezember 2007 (KM-HK1047#M01)

Oberursel: Sperrung Epinayplatz
 Sperrung des Epinayplatzes für Radverkehr

Der Epinayplatz in Oberursel wurde nach dem Neubau eines angrenzenden größeren Hauses ("Sunrise") nicht mehr für den Radverkehr freigegeben. Die Querung für den Busverkehr ist aber weiterhin möglich. Die Querung des Platzes ermöglichte es bisher Radfahrern, relativ verkehrsarm vom Holzweg über die Henchenstraße zur Liebfrauenstraße / Oberhöchstädter Straße bzw. zur Bärenkreuzung zu gelangen. Hält man sich an die Beschränkung, muss nun auf die stark befahrene Feldberstraße ausgewichen oder geschoben werden.

Die aufgehobene Freigabe ist eine erhebliche Verschlechterung für den Radverkehr. Der gesamte Komplex zwischen dem Holzweg, der Kumeliusstraße und der Adenauerallee (Bärenkreuzung) ist durch die Fußgängerzone für den Radverkehr nun nicht mehr nutzbar, sämtliche Ausweichstrecken bedeuten z.T. erhebliche und praxisferne Umwege und die Benutzung stark verkehrsbelasteter Straßen. Der ADFC befürchtet, dass dadurch nun verstärkt Radfahrer die Fußgängerzone komplett befahren, weil jegliche Möglichkeiten genommen wurden. Der ADFC wird sich dafür einsetzen, dass die Querung wieder ermöglicht wird.

Epinayplatz mit Sperrung
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