
Letzte Meldung vom 15. Juni 2008:
Informationen zum Vorgang:
Situation/Ausgangslage:
Der Beginn des Wegs am Eschbach ist mit zu eng gestellten
Pfosten und gefährlichen Rändern versehen.
ADFC-Position: Die Mindestbreite von 1,40 Meter
(Innenmaß) zwischen zwei Pfosten soll hergestellt werden.
Das Befahren der abfallenden Ränder soll verhindert werden.
Begründung: An sich muss ein Radweg eine durchgängige
Breite von 2,50 Metern ohne Einschränkungen haben. Wenn das
Einfahren von Kfz verhindert werden soll, können Pfosten im
Einzelfall sinnvoll sein. Sie sollen allerdings so
angebracht werden, dass Behinderungen für erwünschte
Verkehrsarten minimiert werden. Die hier gewählte
Durchlassbreite ist zu gering. Fahrräder dürfen gemäß StVZO
bis zu 1 Meter breit sein. Sicherheitsspielräume
eingerechnet, sollte die Durchlassbreite 1,40 Meter
(Innenmaß) betragen. Dies kann hier leicht durch das
Versetzen der Pfosten nach außen erreicht werden. Im
vorliegenden Fall ist die vermeintlich größere Breite am
Rand besonders tückisch, weil am Rand wie in Bild 2 zu
sehen, eine Vertiefung zu sehen ist, die für einspurige
Fahrzeuge zwar meist unproblematisch ist, für ein Fahrrad
mit Anhänger aber schon zu überraschenden und
unkontrollierbaren Fahrverhalten führen kann.
Meldungen bisher:

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15. Juni 2008
(KM-HK1104#M01)
Aufnahme in ADFC-Maßnahmenkatalog
(Nummer: M-0277)
Der ADFC nimmt die Maßnahme in den ADFC-Maßnahmenkatalog
auf und wird sie der Stadtverwaltung wunschgemäß zum
nächsten vierteljährigen Gespräch (Termin steht noch nicht
fest) übergeben. Außerdem wird sie gelegentlich - z.B. im Rahmen von
Feierabendtouren - der Öffentlichkeit gezeigt und der
Frankfurter Rundschau im Rahmen der Aktion
Die größten Radler-Fallen in Bad Homburg (siehe Artikel
Frankfurter Rundschau vom Juni 2008) gemeldet.
Vorschau - für größeres Bild (je ca. 100 KB) bitte
anklicken

Bild 1
Bild 2
Bilderläuterungen:
Bild 1: Von etwas weiter gesehen sieht es recht harmlos aus,
rechts im Bild scheint der Durchlass am breitesten zu sein.
Doch:
Bild 2: Wenn man genauer hin sieht, befindet sich rechts
eine tückische Kante, die am Tag eventuell erst spät, bei
Dämmerung oder Dunkelheit eventuell gar nicht mehr erkennbar
ist.
Hinweis: Das gezeigte Rad hat die Breite eines
Standard-Fahrradanhängers oder eines bepackten Fahrrads und
zeigt deshalb sehr eingängig, dass der Durchlass tatsächlich erheblich zu
schmal ist. |