Service
Verkehr
vor Ort
Wer wir sind
Links
Mitglied
Intern
Sitemap
Kontakt |
|
Bad Homburg: Unterführungsbereich Karlsbrücke |
Letzte Meldung vom 24. April 2009:
Informationen zum Vorgang:
Situation/Ausgangslage:
Angrenzend an den
Unterführungsbereich Karlsbrücke auf der Rundroute um Bad
Homburg ist die Wegqualität über die Jahre mangelhaft
geworden. Zudem ist die Auffahrt vom Bach zum Sportplatz
unbefestigt.
Position des ADFC: Die ursprüngliche Wegbreite sollte
wiederhergestellt werden, eine Engstelle und die Auffahrt
vom Bach zum Sportplatz auf der Ostseite befestigt werden.
Würde die Stadt - wie vom Parlament beauftragt - jährliche
Befahrungen / Kontrollen durchführen oder durchführen
lassen, wäre das sicher schon aufgefallen...
Meldungen bisher:
|
|
Meldungsübersichten:
Chronologisch
nach Orten
nach Themen |
|
Letzte Meldungen |
24. April 2009
(KM-HK1121#M03)
Unterführungsbereich Karlsbrücke
Bereich Richtung Sportplatz neu gestaltet
Der Bereich zwischen der Karlsbrücke und dem Sportplatz wurde
umgestaltet und ist jetzt gut uns sicher zu befahren. Durch
die großzügige Gestaltung sind Konflikte mit Spaziergängern
kaum noch zu erwarten.
Auch an die Beschilderung wurde gedacht: Der Weg ist
zweifelsfrei ausgeschildert.
Nicht verbessert wurde leider auf der anderen Seite der
Saalburgchaussee der Abschnitt von der Unterführung zum
Golfplatz, der nach wie vor seitlich zugewachsen ist. Beim
Begegnungsverkehr einspuriger Fahrräder im Sommer muss mit
Brennnesseln an den Beinen gerechnet werden. Beim Ausweichen
von Kinderanhängern ist Vorsicht geboten, der Platz reicht
weder fahrend noch schiebend aus und am Boden im Randbereich
befinden sich dornige Sträucher.
Ebenfalls nicht verändert wurde der enge Bereich kurz vor
der Brücke (Bild 5, unten beim Meldung #01: Bild 3), hier
gibt es eine schräg verlaufende Kante und tückisch
zugewachsene Stufen bzw. eine Böschung, was gleich mit hätte
bereinigt werden können. So fällt das Lob zweigeteilt aus:
Der eine Bereich ist prima geworden, aber leider sind nicht
alle Mängel angemessen beseitigt worden.
Vorschau - für größeres Bild (je ca. 100 KB) bitte
anklicken
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bilderläuterungen:
Bilder 1/2: Der Übergangsbereich zwischen Bach und Sportplatz
ist nun klar, übersichtlich und gut befahrbar gestaltet.
Bild 3: Leider zeigen sich schon erste Wasserrillen,
ausgerechnet im Kurvenbereich. Verstärkt sich das, könnte
Handlungsbedarf entstehen.
Vorschau - für größeres Bild (je ca. 100 KB) bitte
anklicken
Bild 4
Bild 5
Bilderläuterungen:
Bild 4: Zwischen Unterführung und Golfplatz geht es sehr eng
zu. Platz zum Begegnen ist nicht.
Bild 5: Die Engstelle bei der Unterführung selbst auf
Sportplatzseite wurde nicht bereinigt - dies wäre im Zuge
der Arbeiten sehr sinnvoll gewesen.
|
|
nach
oben |
|
Liste der Einzelmeldungen |
18. Juli 2008
(KM-HK1121#M02)
Unterführungsbereich Karlsbrücke
Prüfung durch die Stadt zugesagt
In der Sitzung des Verkehrsausschusses der Stadt Bad Homburg
vom 13. August 2008, in der der verkehrspolitische Sprecher
vom ADFC Bad Homburg, Bernhard Wiedemann, als "fachkundiger
Bürger" teilnahm, gibt es ebenfalls eine positive
Rückmeldung: Die Stadt hat die Prüfung des Wegzustands
zugesagt. Konkrete Zeitangaben gibt es allerdings nicht.
Der
ADFC geht davon aus, dass beim Freischneiden des vorhandenen
Weges rasch reagiert werden kann, die fahrradgerechte und
sichere Gestaltung der Auffahrt zum Sportplatz aber bauliche
Eingriffe erfordert, abgestimmt und geplant werden muss und
deshalb verständlicher Weise etwas länger dauern wird.
Entscheidend ist, dass Bewegung in die Sache kommt.
|
|
nach
oben |
30. Juli 2008
(KM-HK1121#M01)
Unterführungsbereich Karlsbrücke
Erhebung des Ist-Zustands
Die an sich sehr gut gelungene Unterführung der Karlsbrücke
für den Radverkehr unter der Saalburgchaussee durch wird
leider durch zugewachsene Zuwege, zu schmale Zufahrten und
ein unbefestigtes Verbindungsstück zum Sportplatzbereich auf
der Ostseite entwertet.
Für den Übergang zum Sportplatz (Bild 1) sollte der
Niveauunterschied durch einen abgeflachten Anstieg und einer
dauerhaften Befestigung des Weges verbessert werden. Dies
trägt auch zur Sicherheit von Spaziergängern am Bach und
Gruppen von Radfahrern bei.
Die westliche Seite der
Unterführungszufahrt (Bild 2) zum Golfplatz hin ist stark
zugewachsen. Auf dem Boden befinden sich dornige Pflanzen,
die leicht einen Platten verursachen können. Zu empfehlen
wäre hier, nicht nur die ursprüngliche Breite wieder
herzustellen, sondern auch eine Randeinfassung mit
Randsteinen einzubauen.
Die östliche Seite der Unterführungszufahrt (Bild 3) ist ein
wenig eng geraten. Hier sollte der Bachweg am rechten Rand
generell verbreitert werden, damit problemlos um das
angrenzende Gitter gefahren werden kann - auch im
Begegnungsfall mit Spaziergängern und Radfahrern vorteilhaft
- weil Konflikt entschärfend.
Baulich gut gelungen und offensichtlich ohne Kontrolle sehr
dauerhaft von gleichbleibend guter Qualität ist die
eigentliche Unterführung (Bild 4).
Vorschau - für größeres Bild (je ca. 100 KB) bitte
anklicken
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bilderläuterungen:
Bild 1: Der Übergangsbereich zwischen Bach und Sportplatz
mit einem merklichen Niveauunterschied ist derzeit
unbefestigt.
Bild 2: Die westliche Seite der Unterführungszufahrt zum
Golfplatz hin ist stark zugewachsen.
Bild 3: Der Übergangsbereich auf östlicher Seite ist
deutlich zu eng.
Bild 4: Die eigentliche Unterführung ist dauerhaft in gutem
Zustand.
|
|
nach
oben |
|
Home
