
Letzte Meldung vom 04. Mai 2009:
Informationen zum Vorgang:
Situation/Ausgangslage:
Es ist auf einer
Hauptroute eine vermeidbare Bordsteinkantevorhanden, die
auch noch schräg anzufahren ist und im verlauf über die
Straße in der Höhe leicht variiert.
ADFC-Position: Die Bordsteinkante ist auf Nullniveau
abzusenken bzw. ganz zu beseitigen. Gegebenenfalls können
Formsteine für die Blindenführung ("Kasseler Rollboard")
verwendet werden. Für diesen Bereich käme auch eine
Shared-Space-Lösung in Betracht, da Fußgänger die
Stierstädter Straße häufig auf der Seite ohne Bürgersteig
benutzen.
Begründung: Eine Bordsteinabsenkung hat auf einer
Hauptroute im Radverkehr nichts zu suchen. Sie stellt nicht
nur einen Komfortmangel dar, sondern auch ein
Sicherheitsrisiko. Verstärkt wird dies durch das schräge
Anfahren der Kante, auch wenn sie relativ niedrig ist.
Meldungen bisher:

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