Service
Verkehr
vor Ort
Wer wir sind
Links
Mitglied
Intern
Sitemap
Kontakt |
|
Oberursel: Alte Leipziger Platz / Oberstedter Straße |
Letzte Meldung vom 04. Mai 2009:
Informationen zum Vorgang:
Situation/Ausgangslage:
Ein gemeinsamer
Fuß-/Radweg weist auf einer Hauptroute für den Radverkehr
eine schräg anzufahrende Kante auf, die Vorfahrtregelung ist
einseitig zuungunsten des Radverkehrs beschildert.
ADFC-Position: Es ist eine Nullabsenkung vorzunehmen.
Das Schild "Vorfahrt gewähren" soll so aufgestellt werden,
dass es für parallel fahrende Kfz ebenfalls gilt. Derzeit
steht es Richtung Innenstadt so, dass man vermuten könnte,
es gelte nur für Radfahrer. Richtig ist, dass sowohl
Radfahrer wie Kfz gegenüber dem Wendehammer wartepflichtig
sind, untereinander aber der von rechts einfahrende
Radverkehr Vorrang hat. Dies muss sich auch in der
Beschilderung widerspiegeln.
Meldungen bisher:
|
|
Meldungsübersichten:
Chronologisch
nach Orten
nach Themen |
|
Letzte Meldung |
04. Mai 2009
(KM-HK1203#M01)
Oberursel: Alte Leipziger Platz / Oberstedter Straße
Aufnahme in ADFC-Maßnahmenkatalog
Die schräg zu überfahrende Kante ist in beide Richtungen
eine Gefahr. Der kürzlich erfolgte Umbau erfolgte nicht
unter dem Gesichtspunkt des Radverkehrs, es wurden nur
Führungssteine für Sehbehinderte eingebaut, statt gleich die
ganze Kante zu beseitigen. So müssen die Formsteine entfernt
und durch geeignete Steine, die eine taktile Erkennung
gewährleisten und eine Nullabsenkung bieten, ersetzt werden.
Gerade noch erkennbar ist die Rückseite des Schildes
"Vorfahrt achten" im jeweils linken Bildbereich. Es steht
statt zwischen den beiden parallelen Wegen nur auf der Seite
des Fuß-/Radwegs, obwohl es für beide gilt. Das Schild
sollte in die Mitte zwischen die Fahrbahnen gestellt werden,
dann zeigt es die Regelung für beide an. Zu erwähnen ist
dabei, dass "Vorfahrt achten" gegenüber dem Wendehammer
gilt. Der auf den Wendehammer einfahrende Radverkehr hat vor
dem parallel einfahrenden Kfz-Verkehr Vorrang, weil er von
rechts kommt, unter Umständen auch, weil die Kfz-Abkürzung
ein firmeninterner und kein öffentlicher Weg ist, während
der Fuß-/Radweg ein öffentlicher Weg ist.
Der ADFC nimmt die Maßnahme in den ADFC-Maßnahmenkatalog auf
und wird sie zu gegebener Zeit im Rahmen des
Radverkehrskonzeptes einbringen.
Vorschau - für größeres Bild (je ca. 100 KB) bitte
anklicken
 
Bild 1
Bild 2
Bilderläuterungen:
Bild 1: So sah es noch letztes Jahr aus: Eine schräg
anzufahrende Kante. Der rechts herauskommende Kfz-Verkehr
ist gegenüber dem Radweg wartepflichtig.
Bild 2: Umbauchance nicht genutzt - die Kante wurde
beibehalten. Statt eines Rollboards für die taktile
Erkennung wurde nur ein Formstein eingesetzt.
|
|
nach
oben |
|
Liste der Einzelmeldungen |
4. Mai 2009
(KM-HK1203#M00)
Oberursel: Alte Leipziger Platz / Oberstedter Straße
Keine älteren Meldungen
Derzeit gibt es zu diesem Thema keine älteren Meldungen.
|
|
nach
oben |
|
Home
