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letzte Änderung: SP 16.11.2009

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Oberursel: Verbindung Pfaffenweg - Bahnhof Stierstadt

Letzte Meldung vom 16. November 2009:

Informationen zum Vorgang:

Zuständige ADFC-Gliederung: ADFC Oberursel/Steinbach

Situation/Ausgangslage: Der als lokale Verbindung wichtige Weg über das Feld zwischen dem Pfaffenweg in Stierstadt und dem Bahnhof Stierstadt kann nun durchgängig hergestellt werden.

Meldungen bisher:


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Letzte Meldung


16. November 2009 (KM-HK1204#M04)

Oberursel: Verbindung Pfaffenweg - Bahnhof Stierstadt
Tagespresse berichtet über Fertigstellung - Absenkung fehlt weiterhin

Von der Eröffnung des Weges berichtet die Taunus Zeitung:

Einige wichtige Inhalte:

  • Kosten: rd. 40.000 Euro
  • Dauer: über 2 Jahre (Klärung von Eigentumsfragen)
  • Länge: 500m
  • es wird überlegt, eine solare Beleuchtung anzubringen

ADFC-Kommentar:
Nach wie vor fehlt eine Absenkung am Wegbeginn Pfaffenweg. Teilweise muss der Weg in spitzem Winkel angefahren werden, dies stellt eine vermeidbare und erhebliche Sturzgefahr dar. Der ADFC Oberursel/Steinbach will dies bei der Stadt einbringen. 
[Stefan Pohl]
 

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Liste der Einzelmeldungen


9. Oktober 2009 (KM-HK1204#M03)

Oberursel: Verbindung Pfaffenweg - Bahnhof Stierstadt
Der Verbindungsweg ist fertig

Der Verbindungsweg zwischen dem Bahnhof Stierstadt und dem Pfaffenweg ist fertig. Eine sinnvolle Verbindung zum Bahnhof und zur Unterführung zum Zimmersmühlenweg - ein Lob für die Stadt vom ADFC.

Die aufgestellten Pfosten sind dabei mehr symbolischer Art. Lediglich ein Pfosten in der Mitte wird kein Kfz ernsthaft abhalten, doch dort zu fahren (Bilder 1 und 3). Warum müssen überhaupt Hindernisse aufgestellt werden, wenn sie ohnehin keinen ernsthaften Zweck erfüllen? Sie sind so nur ein Hindernis, das vermeidbar wäre.

Viel entscheidender allerdings ist, dass am Pfaffenweg der Bordstein leider nicht abgesenkt wurde (Bild 4). Dies hätte durchaus zur Gesamtmaßnahme gehört. Ein Teil der Nutzer muss diese Kante auch noch im spitzen Winkel überwinden - das ist weder besonders sicher, noch ein präsentables Komfortmerkmal. Der ADFC wird hier also mal nachfragen... Aber: Die gute Tat überwiegt eindeutig!

Vorschau - für größeres Bild (je ca. 100 KB) bitte anklicken

     
Bild 1                          Bild 2                          Bild 3                          Bild 4

Bilderläuterungen:
Bild 1: Beginn am Bahnhof - ein Pfosten, der leicht zu umfahren ist
Bild 2: Neuer Bachübergang
Bild 3: Wegbeginn am Pfaffenweg - auch leicht zu umfahren
Bild 4: fehlende Absenkung am Pfaffenweg - kein Komfort für Radfahrer
 

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12. Mai 2009 (KM-HK1204#M02)

Oberursel: Verbindung Pfaffenweg - Bahnhof Stierstadt
Bilddokumentation


Vorschau - für größeres Bild (je ca. 100 KB) bitte anklicken

   
Bild 1                          Bild 2                          Bild 3

Bilderläuterungen:
Bild 1: Beginn am Bahnhof
Bild 2: Ende vor dem Reitgelände
Bild 3: Trampelpfad Richtung Pfaffenweg ab Reitgelände
 

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09. Mai 2009 (KM-HK1204#M01)

Oberursel: Verbindung Pfaffenweg - Bahnhof Stierstadt
Weg über das Feld soll 2009 hergestellt werden

In einem Zeitungsartikel der Taunus Zeitung wird von für 2009 bevorstehenden Ausbau eines Feld- bzw. Trampelpfades zwischen dem Pfaffenweg in Stierstadt und dem Bahnhof berichtet. Bisher konnte der als Trampelpfad gewachsene Weg wegen der fehlenden Zustimmung von Grundstückseigentümern nicht hergestellt werden. Da durch die sich entwickelten Trampelpfade auch Ernteausfälle zu verzeichnen waren, wird dieser Ausbau auch von Landwirten als sinnvoll angesehen.

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09. Mai 2009 (KM-HK1204#M00)

Oberursel: Verbindung Pfaffenweg - Bahnhof Stierstadt
Keine älteren Meldungen

Derzeit gibt es zu diesem Thema keine älteren Meldungen.
 

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