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Friedrichsdorf: Abstellanlagen Bahnhof Seulberg |
Letzte Meldung vom 23. Oktober 2009:
Informationen zum Vorgang:
Zuständige ADFC-Gliederungen:
ADFC Hochtaunus e.V.,
ADFC Bad Homburg / Friedrichsdorf
Situation/Ausgangslage:
Die
Fahrradabstellanlagen am Bahnhof Seulberg sind mangelhaft in
Qualität, Standortwahl und Zugänglichkeit. Fahrradrahmen
sind nicht anschließbar, der Zugang erfolgt zum Teil über
Bordsteinkanten, nur ein Teil ist überdacht, auf einer Seite
gibt es keine Abstellmöglichkeit.
ADFC-Position: Für den Bahnhof Seulberg sollen die
ungeeigneten Abstellanlagen entfernt werden. Zugänge zu den
Anlagen über Bordsteinkanten sollte es nicht geben, der
Zugang soll ungehindert von parkenden Kfz und Bäumen sein.
Auf beiden Seiten sollten geeignete Abstellanlagen vorhanden
sein, da eine Querung an dieser Stelle nur über steile
Treppen möglich ist.
Meldungen bisher:
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Letzte Meldung |
23. Oktober 2009
(KM-HK1205#M02)
Friedrichsdorf: Abstellanlagen Bahnhof Seulberg
Nur Teilsanierung aus
Konjunkturpaket
Wie die Taunus Zeitung berichtet, sei der Seulberger Bahnhof
zwar im Konjunkturprogramm des Bundes 2009-2011 aufgenommen,
aber nur die Arbeitspakete 2 (Verbesserung der
Informationsqualität, etwa Nachrüstung und Austausch von
Infotafeln) und 3 (Verbesserung Erscheinungsbild, etwa
Sanierung von Bahnsteigbelägen- und Kanten sollen mit diesen
Mitteln realisiert werden sollen.
ADFC-Kommentar:
Inwieweit hiervon die Aufstellung neuer Abstellanlagen für
Fahrräder betroffen ist, geht aus dem Artikel nicht hervor.
Ein gutes Zeichen dürfte das angesichts sehr knapp werdender
Finanzmittel aber nicht sein. [Stefan
Pohl]
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Liste der Einzelmeldungen |
10. Mai 2009
(KM-HK1205#M01)
Friedrichsdorf: Abstellanlagen Bahnhof Seulberg
Aufnahme in ADFC-Maßnahmenkatalog
Es sind nur südlich des Geländes Abstellanlagen vorhanden
(Bilder unten).
Zum einen sind auch nördlich überdachte Abstellanlagen mit
Abschließbarkeit des Rahmens zu schaffen, Platz dafür ist in
dem Zugangsbereich vorhanden.
Die südlichen Anlagen sind ungünstig angelegt. Bei
Auslastung hat man Probleme, bei mittiger Aufstellung das
Fahrrad herauszubekommen und dabei Schäden am eigenen und an
abgestellten Fahrrädern zu vermeiden. Der Zugang ist nur
über eine Bordsteinkante möglich, er sollte aber ebenerdig
sein, um unnötiges Anheben zu vermeiden. Die verbleibenden
Zugangsbereiche sind zudem eng und können durch unmittelbar
angrenzende Kfz-Parkplätze bei ungünstigem Parken bzw.
größeren Kfz weiter eingeschränkt sein, so dass auch Schäden
an abgestellten Kfz leicht vorkommen können. Der ADFC
empfiehlt, zumindest einen kompletten Kfz-Parkplatz im
unmittelbaren Zugangsbereich zum Bahnsteig für überdachte
Abstellanlagen vorzusehen.
Die Anforderungen werden im ADFC-Maßnahmenkatalog geführt
bei passender Gelegenheit eingebracht.
Vorschau - für größeres Bild (je ca. 100 KB) bitte
anklicken
 
Bild 1
Bild 2
Bilderläuterungen:
Bilder 1/2: Der Zugang erfolgt über eine Kante, im
Rückwärtigen bereich stört ein Baum, parkende Kfz können
leicht den Zugang zuparken.
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10. Mai 2009
(KM-HK1205#M00)
Friedrichsdorf: Abstellanlagen Bahnhof Seulberg
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