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letzte Änderung: SP 04.11.2009
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Bad Homburg: Großparkplatz alte Obernhainer Straße

Letzte Meldung vom 4. November 2009:

Informationen zum Vorgang

Zuständige ADFC-Gliederung: ADFC Bad Homburg

Situation/Ausgangslage: Auf der Saalburg sind die Parkplätze knapp, zudem verfügt die Saalburg zur Zeit über hohe Fördermittel vor allem im Rahmen des Weltkulturerbes. Nun existieren nach übereinstimmenden Berichten mehrerer lokaler Tageszeitungen offensichtlich Pläne, entlang der alten und auf eine Fahrspur zurück gebauten Straße zwischen Saalburg und Obernhain, die als beliebter Wander- und Radweg genutzt wird, 90 Parkplätze zu schaffen.

ADFC-Position: Bislang kann aufgrund fehlender Details keine Gesamtbeurteilung vorgenommen werden.

Meldungen bisher:

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Letzte Meldung

4. November 2009 (KM-HK1242#M04)

Bad Homburg: Großparkplatz alte Obernhainer Straße
Waldwegausbau in der Nähe der Saalburg

Unterhalb der Saalburg wird ein bisheriger Waldweg ausgebaut. Ob ein direkter, indirekter oder überhaupt ein Zusammenhang besteht, kann nicht beurteilt werden. Der Ausbau stellt eine Querverbindung von der alten Straße zwischen der Saalburg und Obernhain zur L3270 her. Auch ein Querweg Richtung Saalburg wird mit ausgebaut - wie weit, konnte nicht ermittelt werden. Es handelt sich um eine wassergebundene Decke, die auf einem sehr alten, historischen Pflasterbelag aufgebracht wurde. Wie im unteren Teil (Bild 3) bei genauem hinsehen zu erkennen ist, wurden auch die Wegränder ordentlich frei geräumt. Der Querweg war zuvor ein zugewachsener, sehr schmaler Weg.


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Bild 1                          Bild 2                           Bild 3

Bilderläuterungen:
Bild 1: ausgebauter Weg von der alten Straße Richtung L3270 gesehen
Bild 2: Querweg unterhalb der alten Straße, der parallel wieder Richtung Saalburg führt
Bild 3: unterer Teil, der schon freigeräumt, aber noch nicht neu geschottert wurde
 

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Liste der Einzelmeldungen

9. Oktober 2009 (KM-HK1242#M03)

Bad Homburg: Großparkplatz alte Obernhainer Straße
Noch keine Gesamtbeurteilung seitens des ADFC möglich

Seitens des ADFC Bad Homburg wird zwischenzeitlich bestätigt, dass es bislang noch keine zum Beispiel dem Verkehrsausschuss vorgelegten baureifen Planungen gibt und eine konkretere, fachlich fundierte Stellungnahme seitens des örtlichen ADFC insgesamt demnach derzeit nicht möglich ist.
 

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3. Oktober 2009 (KM-HK1242#M02)

Bad Homburg: Großparkplatz alte Obernhainer Straße
Erste Meldungen der Tagespresse

Der Usinger Anzeiger berichtet über Pläne, 90 Parkplätze an der zurück gebauten Straße zwischen Saalburg und Obernhain zu schaffen. Anwohner fürchten eine Verkehrsabführung über Obernhain und erneuten Durchgangsverkehr. Pläne seien bereits fertig und lägen beim Ministerium.

In der Frankfurter Rundschau wurde das schon angekündigt, die Taunus Zeitung berichtet zu diesem Aspekt detaillierter. Laut Taunus Zeitung "habe man der Stadt einen Plan eingereicht, nach dem 90 neue Parkplätze entlang der Alten Obernhainer Straße angelegt werden sollen.", allerdings keinen offiziellen Bauantrag. Sie zitiert Stadtsprecher Möhring, dass die 90 Parkplätze entlang der Obernhainer Straße den Planungsvorstellungen der Stadt entsprächen und nun die Saalburg einen Bauantrag stellen müsse.

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3. Oktober 2009 (KM-HK1242#M01)

Bad Homburg: Großparkplatz alte Obernhainer Straße
Themeneinstieg

Vor etlichen Jahren wurde die alte Straße zwischen Saalburg und Obernhain zurückgebaut auf eine Fahrspur und stillgelegt. Dies war eine Ausgleichsmaßnahme, dafür wurde die B456 ausgebaut und Obernhain bekam eine Ortsumfahrung.
Die entfallene Fahrspur wurde renaturiert, und zwar so, dass nicht normaler Baumbewuchs entstehet, sondern niedriger wachsende Pflanzen Platz finden konnten. Ganz nebenbei macht dies heute auch einen wesentlichen Teil des Reizes auf diesem Weg aus.
Der Weg entwickelte sich zu einem beliebten Wander- und Radweg und hat einen hohen Erholungswert. Für Radfahrer hat er eine ganze Reihe von Vorteilen. So weist er eine dauerhaft gute Oberfläche auf, deren Pflege nur sehr geringe laufende Kosten verursacht. Die Steigungen sind durchgehend leicht oder moderat, die Steilstücke befinden sich sämtlich in Obernhain selbst. Damit war es auch weniger ambitionieren Radfahrern möglich, recht bequem zur Saalburg zu kommen. Die Wegbreite ist recht gut geeignet, zwischen den natürlicher Weise bergab etwas schneller fahrenden Radfahrern und Wanderern nicht allzu große Konflikte aufkommen zu lassen, es ist jederzeit rasches und sicheres Bremsen möglich.
Für Radfahrer hat diese Route eine ganz erhebliche Verbindungsfunktion. Es ist die einzige geeignete Verbindung vom Usinger Land, speziell vom Siedlungsschwerpunkt Neu-Anspach über und auf die Saalburg Richtung Rhein-Main-Gebiet. Für diesen Weg gibt es keine adäquate Alternative.


Abschnitt 1: Saalburg (Kuppenbereich)
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Bild 1                          Bild 2

Bilderläuterungen:
Bild 1: Straße zwischen dem Abzweig zum Herzberg und dem Forsthaus Saalburg
Bild 2: Beginn der alten Straße vom Forsthaus Saalburg Richtung Obernhain

Abschnitt 2: Saalburg (Forsthaus) - Querweg am Limes zur B456
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Bild 3                          Bild 4

Bilderläuterungen:
Bild 3: Wegverlauf mit niedrig gehaltenem Bewuchs auf der Nordostseite
Bild 4: Wegverlauf, Abzweig zur B456 am Limes (rechts, nicht im Bild; nach links: Mittlerer Höhenweg)

Abschnitt 3: Querweg am Limes zur B456 - Querweg zur L3270
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Bild 5                          Bild 6

Bilderläuterungen:
Bild 5: Wegverlauf, Abzweig zur L3270
Bild 6: Waldverbindungsweg von der alten Straße zur L3270 - wird heute von Kfz mitunter illegal als Umfahrung des Saalburgstaus benutzt, ebenso wie der Querweg unmittelbar vor der Schranke Obernhain, der zur Mühlbachstraße führt

Abschnitt 4: Querweg zur L3270 - Obernhain
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Bild 7

Bilderläuterungen:
Bild 7: Schranke Obernhain
 

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