letzte Änderung: 16.06.2006

Auf einer privaten Initiative basiert die Idee eines Solmsbachweges. Idee ist es, im Bereich des nördlichen Taunus ein radtouristisches Netz entstehen zu lassen.

Der Solmsbachweg soll den Lahntal-Radweg (Hessischer Fernradweg R7) ab Solms mit dem Weiltalweg (bei Grävenwiesbach) und dem Hessischen Fernradweg R6 bei Usingen und dem geplanten Usatalweg verbinden.

Die Streckenführung wurde dabei aus privater Initiative ausgearbeitet. Sie ist noch nicht durch den zuständigen Lahn-Dill-kreis bzw. der Freizeitregion Lahn-Dill abgestimmt. Die Beschilderung sollte mit den offiziellen Radwegweisungsschildern des Landes Hessen erfolgen. Ein kurzer Wegabschnitte müssten hierzu ausgebessert werden, dann stünde eine Verbindung Solms-Brandoberndorf zur Verfügung. Ab Brandoberndorf fährt dann die Taunusbahn über Grävenwiesbach und Usingen nach Bad Homburg mit weiterer Verbindung nach Frankfurt.

Für den Abschnitt Brandoberndorf - Grävenwiesbach/Usingen gibt es ebenfalls bereits mehrere teils anspruchsvolle Routenvorschläge. Lediglich der Anschluss von Grävenwiesbach an das Weiltal (über Mönstadt nach Audenschmiede) existiert noch nicht vollständig.

Die folgende Streckenführung ist noch ein Entwurf und kann sich noch ändern, gibt aber schon mal einen Eindruck des Projektes:

Übersicht Solmsradweg, Einbindung an vorhandene und geplante (Fern-)Radwege
Teil 1:a Solms (Lahnradweg / Hessischer Fernradweg R7) - Kläranlage Bonbaden
Teil 2:a Kläranlage Bonbaden - Kraftsolms
Teil 3:a Kraftsolms - Brandoberndorf (Taunusbahn)
Teil 4a: Brandoberndorf - Grävenwiesbach (Taunusbahn)
Teil 4b: Anschlüsse von Grävenwiesbach an das Weiltal/an den R6
Teil 5a: Brandoberndorf - Bodenrod/Wellerstraße
Teil 5b: Wellerstraße - Usingen (R6, Usa-Radweg, Taunusbahn)

Der potentielle Solmsradweg ist auch als Overlay für die TOP50-CD des Hessischen Landesamtes für Bodenmanagement und Geoinformation verfügbar (siehe Overlays).